累计115亿拿下引望10%股权!阿维塔打造“车企+华为”合作模式天花板
2025年10月9日,阿维塔科技完成向华为支付第三笔 34.5 亿元投资款,至此,阿维塔已分三期累计完成115亿元的全部款项支付,标志着双方《股权转让协议》完成交割。阿维塔作为引望的战略投资者和第二大股东,双方在业务+资本层面双重绑定,合作关系愈发稳固。
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昨天,高速公路一路畅通,ADS如同老司机一样,全程不用接管。但在城区高峰拥堵道路不得不接管了两次,在乡村无名小路上接管了一次。在省道接管了一次。说明ADS还有比较严重的缺陷。
全新问界M7于9月23日上市,售价27.98-37.98万元,上市24小时大定突破40000台。新车在外观和内饰上进行全面升级,并搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统,首搭舱内激光视觉方案。动力方面提供纯电和增程两种供选择。
以往买辆车,出厂啥配置,基本就定型了。技术再进步,你也只能眼巴巴看着新款发布。但这次,赛力斯和华为联手,让老款问界M9也能跟上时代。不仅软件可以OTA升级,连激光雷达、通信系统这些核心硬件,都能返厂换新。消息一出,很多老车主松了口气:不用担心刚买车就被“背刺”
至2027年,L3、L4智能电动汽车大规模商用,鸿蒙智行SUV、轿车、MPV车型齐全,SUV占60%左右份额,则鸿蒙智行25—30款左右车型销量大概率超越奔驰宝马奥迪中国市场销量之和。
此次服务已开放预约,包含前格栅灯带总成、左右侧围后组合灯及左右后轮眉装饰总成等部件的专业更换。升级后的小蓝灯视觉效果与问界M9 2025款保持一致,实现车前车后同步点亮,具体升级服务请以官方公告信息为准。
从2021年8月首款车型岚图FREE开启交付,到2025年4月第20万辆整车下线,岚图成为国内首个总产量突破20万辆的央国企高端新能源汽车品牌。
近日,它正式拒绝了高瓴资本于8月提出的溢价私有化要约,决定继续推进与中信资本旗下的信宸资本,及管理层组成财团的原有私有化方案。
理想ONE不仅带火了增程车市场,也成功让大6座SUV流行起来,而今年理想又带来了定位于纯电大6座SUV的理想i8,不同之处在于竞争对手迅速给出反应,比如下面这几款。
近日,新款享界S9的详细配置信息在工信部申报目录中曝光,引发广泛关注。作为华为与车企合作打造的高端智能电动轿车,新款车型在智能驾驶硬件方面迎来关键升级,将搭载三颗固态激光雷达,预计支持华为最新的ADS4智能驾驶系统,硬件规格与同属鸿蒙智行9系的其他旗舰车型保持
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2025年,智能驾驶技术迎来爆发式迭代,从“能用”到“好用”的质变已触手可及。面对市场上层出不穷的“智驾天花板”宣传,消费者该如何选择?本文基于权威评测、技术参数与用户真实反馈,为你揭晓十大智驾车终极榜单,并深度解析其核心优势!
干跨境就一个人干,网上那些博主要么就是藏着掖着不跟你说真话,要么就是一堆专业的术语根本就听不懂。今天就把TK最基础、最核心的内容一次性给大家讲明白。
9月23日至24日,为期两天的"2025 ADAS/ADS中国实践会"在苏州成功举行。本次大会由德国carhs汽车安全技术公司与中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办,汇聚了来自奔驰、奥迪、吉利、保时捷、上汽等全球主流主机厂、Tier 1供应商及行业专家300
近日,“共享充电宝第一股” 怪兽充电向美国证券交易委员会(SEC)提交的一份文件显示,该公司董事会已正式拒绝高瓴资本于8月提出的溢价私有化要约,并决定继续推进与信宸资本(中信资本旗下)及管理层组成财团的原有私有化方案。
沉寂许久的享界汽车终于迎来了一次高光时刻,旗下定位旅行车的享界S9T日前正式上市。若此前关注过华为的“鸿蒙智行”矩阵,相信你对今天这款车不会感到陌生。没错,享界S9T严格意义上来说,它算得上是享界S9的“加长版”,随着新车售价的公布,我们也可以发现,新车定价要
都知道现在国内汽车市场正面临“风起云涌”的全新变革,岚图汽车在近期也搞了波大的,家族全新旗舰SUV“岚图泰山”亮相,定位全尺寸大型SUV,车长超5米2,车宽2米有余,车高近1米82,轴距3米12,和同级别热门车型问界M9相比,体量感更吸引眼球。与此同时,作为一
阿维塔战略2.0实施成效显著,品牌发展步入全新阶段。9月销量达11028辆,连续7个月保持销量破万的佳绩,展现出强劲的市场竞争力与品牌活力。这一持续向好的市场表现,不仅验证了战略布局的正确性,更为打造"世界级新豪华智能电动汽车品牌"注入了新的动力,标志着品牌发
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要说现在车圈里,最火的,绝对是智能驾驶这个事,感觉谁家没个“自动驾驶”都不好意思出门跟人打招呼,但真要说哪个好,哪个厉害,那可真是公说公有理,婆说婆有理,反正我是有点懵。要我说啊,这事儿就得好好捋一捋,不能光听销售瞎忽悠。